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작성자 행복한
댓글 댓글 0건 조회Hit 0회 작성일Date 24-06-30 16:37

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��. 부산시는 2025년 하반기부터 오시리아 관광단지 일원에서 자율주행 셔틀버스를 운행한다고 28일 밝혔다.앞서 국토교통부는 2022년 11월 오시리아 관광단지 일원을 자율주행자동차 시범운행지구로 지정·고시했다. 부산시는 같은 해 12월 시범운행지구 운영을 위한 관련 조례를 제정했다.부산시는 총사업비 94억원(국비 65억원, 시비 29억원)을 투입해 오시리아 관광단지 일원 6개 도로(총 4.75㎞)에서 자율주행 셔틀버스 4대를 운행할 계획이다.자율주행 셔틀버스는 탑승객 등의 안전을 위해 시험운전자가 탑승하며, 시스템 요청 시 운전자가 개입하는 방식으로 도로에서 일반 차와 혼재해 운행된다.운행구간에는 차량 및 도로 관제를 위한 정밀지도기반 관제 플랫폼과 신호 상태, 돌발, 보행자 정보를 수집·제공하는 스마트 도로를 구축해 자율주행 셔틀버스의 안전 운행을 지원한다.모의실험(시뮬레이션), 시운전, 시범운행 등을 단계적으로 수행해 운행구간에서 충분한 검사와...
화성 리튬전지 공장 화재로 숨진 노동자 23명 중 18명은 중국·라오스 국적의 이주 노동자다. 기업들은 산재로 숨진 노동자에 대해 ‘앞으로 벌 수 있을 것으로 기대되는 소득’을 기준으로 보상한다. 외국인의 경우 자국의 임금 수준이 반영되기도 하는데 중국과 라오스 모두 한국보다 임금이 낮은 국가다. ‘위험의 이주화’로 숨진 이번 참사의 이주 노동자들이 ‘목숨값’에서도 차별 받을 것으로 보이는 이유다.27일 취재를 종합하면 산업재해 발생 시 희생자의 유족이 받는 보상은 ‘산업재해보험금’과 ‘회사에서 지급하는 민·형사 보상금’으로 2가지다. 근로복지공단에서 지급하는 산업재해보험금은 내·외국인 동일하게 지급된다.회사가 가입하지 않았더라도 당연 가입으로 보고 있기 때문에 ‘임금 근로자’로 산재를 인정받은 노동자라면 받을 수 있다. 이번 화재가 난 아리셀에 불법파견한 것으로 의심받는 메이셀 역시 산재보험에 가입하지 않았지만, 희생자들은 산재보험금을 받을 수 있다.쟁점이 되는 부분...

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