스레드 한국인 팔로워 [기고] GTX를 바라보는 불편한 시선
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스레드 한국인 팔로워 수도권 광역급행철도, 흔히 GTX로 불리는 고속 지하철 4개 노선 건설에 투자되는 금액은 19조원을 상회한다. 대구와 광주를 잇는 달빛고속철도 건설에 드는 예산이 4조5000억원이니 GTX에 투자되는 금액이 얼마나 큰 액수인지 쉽게 짐작할 수 있다. 광역급행철도 건설에 따라 노선 통과 지역의 이동권이 개선되고 GTX 역사가 신설되는 곳의 부동산 가치가 상승하는 지역 개발 효과를 기대할 수 있다. 이러한 효과로 인해 해당 노선의 정차역과 환승역 선정 그리고 GTX...
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