인스타 팔로워 구매 서울 시내 교통사고로 인한 사망자 수가 인구 10만명당 1명 수준까지 떨어진 것으로 나타났다. 역대 최저치다.
서울시는 2023년 발생한 교통사고 사망자 인스타 팔로우 구매 수를 집계한 결과, 2022년 221명보다 41명 줄어든 180명, 일 평균 0.49명을 기록했다고 29일 밝혔다.
이는 교통사고 집계를 시작한 1970년 이래 53년 만에 최저치다. 2014년 교통사고 사망자 400명을 기록한 후 10년 만에 절반으로 줄었다.
특히 서울 인구 10만명당 교통사고 사망자는 1.9명으로 전국 평균 4.9명과 비교하면 크게 낮았다. 광역자지단체 가운데 처음으로 1명대까지 떨어졌다. 이는 경제협력개발기구(OECD) 회원국(2021년 기준) 중 교통사고 사망률이 가장 낮은 노르웨이(1.5명)·스웨덴(2명)·스위스(2.3명) 등과 유사한 수준이다.
부분별 통계에서도 대부분 사망자 현황이 감소한 모습을 보였다. 보행 중 사망자 수는 2022년 113명에서 지난해 90명으로, 어르신 사망자 수는 87명에서 71명으로 줄었다.
전체 서울 지역 교통사고 건수는 2022년 3만3698건, 2023년 3만3811건으로 비슷한 수준이다. 부상자 수도 2022년 4만5329명, 2023년 4만5414명으로 큰 변화는 없다.
서울시는 사고 발생 건수와 부상자 수가 전년 대비 크게 변화가 없는 반면 교통사고 사망자는 전년 대비 18.6%가 감소한 것은 보행자 우선 교통 운영 체계가 정착한 데 따른 효과로 판단된다고 설명했다.
서울은 ‘안전속도 5030’를 인스타 팔로우 구매 적용해 도심부 간선도로는 시속 50㎞, 어린이보호구역과 주택가 등 이면도로는 시속 30㎞로 주행속도를 제한 중이다.
파푸아뉴기니 정부가 지난 24일(현지시간) 발생한 산사태로 매몰된 인구가 2000명 이상일 것으로 추산했다. 현장 접근이 어려워 구조가 지연되는 탓에 앞으로 인명 피해는 더 늘어날 것으로 보인다.
27일 AP통신 등에 따르면 파푸아뉴기니 국가재난센터는 유엔에 보낸 서한에서 이번 산사태로 2000명 이상이 매몰됐다면서 국제사회에 공식적으로 구조 지원을 요청했다. 이는 앞서 유엔 국제이주기구(IOM)가 추정한 사상자 수(670명)보다 3배 가까이 많은 수다.
앞서 지난 24일 파푸아뉴기니 엥가 지역에서 대규모 산사태가 발생했다. 일부 피해 지역에서 산사태로 인한 잔해의 높이는 최대 8ｍ에 이른다.
이날 현재 수습한 시신은 6구에 불과하다고 IOM은 밝혔다. 피해 지역 인구가 상대적으로 젊어 사망자 대부분이 15세 이하 아동일 것이란 우려가 나온다. 한 구호단체 관계자는 이 지역 주택 대부분이 풀과 나무로 만들어졌기 때문에 작은 산사태조차 견디지 못한다고 전했다. 구호작업은 여의치 않다. 외진 산간 마을로 접근할 수단이 헬리콥터뿐인 데다, 엥가 지역으로 가는 유일한 도로도 통행이 어려워 굴착기 같은 중장비는 아직 도착하지 않았다. 주민들은 흙 속에 묻힌 시신을 찾기 위해 막대기, 삽, 농업용 도구, 맨손을 사용하고 있다고 IOM은 전했다.
악조건 탓에 구호 희망도 점차 희박해지고 있다. IOM 파푸아뉴기니 대표부는 성명에서 산사태가 여전히 진행되고 있으며, 바위가 굴러떨어지고 있다면서 구조팀은 생존자를 찾을 수 있다는 희망을 포기했다. 주민들이 이를 받아들이고 있어 슬픔과 애도가 번지고 있다고 밝혔다.
리처드 말스 호주 국방장관은 파푸아뉴기니와 어떤 지원이 필요한지 논의하고 있다고 NBC에 밝혔다.
파푸아뉴기니 인구는 약 1170만명이다.